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Pièce moteur moto. Pièce moteur quad.
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Echappement moto , échappement quad.
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Electricité moto, électricité quad, électricité scooter.
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Outillage moto, outillage quad.
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Boîte à clapets BOYESEN Rad Valve RC2 lamelles carbone KTM/HVA
Référence : 1020998
Fabricant : BOYESEN
Les ingénieurs Boyesen ont mis au point une série d'innovation techniques sur sa gamme de systèmes d'admission en vue d'optimiser la puissance, le couple et la souplesse : Aerodynamic Surface Optimization (optimisation des surfaces internes), Model-Specific Reed Petal Tensioning (clapet spécifique à chaque modèle), Material Fuel Resistance (matériaux résistants aux hydrocarbures, and Multi-Stage Reed Timing (clapets à ouverture étagée).
Les boite à clapets BOYESEN sont developpées spécifiquement pour chaque modèle de moto
- Corps de boite 100% aluminium, état de surface interne optimisé
- Diffuseur 4 voies pour optimiser les flux et éviter les pertes de charge
- Pipe d'admission et colliers de fixation fournis, montage direct sans modification
- Clapets à flexibilité variable, spécifique à chaque modèle (En carbone qualité Aerospacial)
- Clapets enduits de caoutchouc et résistants aux hydrocarbures garantissant une durée de vie prolongée des joints
Les boites à clapets RC2, mises au point en competition, optimisent sensiblement les flux d'admission, ce qui amène plus d'efficacité, plus de puissance et des meilleures montées en régime sur VOTRE moto !
Ancienne reference : 360380
Ce produit est compatible avec 27 véhicule(s).
| Type | Marque | Cylindrée | Modèle | Années |
|---|---|---|---|---|
| Moto | GAS GAS | 250 | EC 250 EC 250 | 2021, 2022 |
| Moto | GAS GAS | 250 | MC 250 MC 250 | 2022, 2023 |
| Moto | GAS GAS | 300 | EC 300 EC 300 | 2021, 2022 |
| Moto | HUSQVARNA | 125 | TC 125 TC 125 | 2016, 2017, 2018 |
| Moto | HUSQVARNA | 125 | TX 125 TX 125 | 2017, 2018, 2019 |
| Moto | HUSQVARNA | 250 | TC 250 TC 250 | 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 |
| Moto | HUSQVARNA | 250 | TE 250 TE 250 | 2017 |
| Moto | HUSQVARNA | 250 | TE 250 TE 250 I | 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 |
| Moto | HUSQVARNA | 300 | TE 300 TE 300 | 2017 |
| Moto | HUSQVARNA | 300 | TE 300 TE 300 I | 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 |
| Moto | KTM | 125 | 125 EXC 125 EXC | 2017 |
| Moto | KTM | 125 | 125 EXC 125 EXC SIX DAYS | 2017 |
| Moto | KTM | 125 | 125 SX 125 SX | 2016 |
| Moto | KTM | 125 | 125 XC-W 125 XC-W | 2017, 2018, 2019 |
| Moto | KTM | 150 | 150 SX 150 SX | 2016 |
| Moto | KTM | 250 | 250 EXC 250 EXC | 2017 |
| Moto | KTM | 250 | 250 EXC 250 EXC FACTORY EDITION | 2017 |
| Moto | KTM | 250 | 250 EXC 250 EXC SIX DAYS | 2017 |
| Moto | KTM | 250 | 250 EXC 250 EXC TPI | 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 |
| Moto | KTM | 250 | 250 EXC 250 EXC TPI SIX DAYS | 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 |
| Moto | KTM | 250 | 250 SX 250 SX | 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 |
| Moto | KTM | 300 | 300 EXC 300 EXC | 2017 |
| Moto | KTM | 300 | 300 EXC 300 EXC FACTORY EDITION | 2017 |
| Moto | KTM | 300 | 300 EXC 300 EXC SIX DAYS | 2017 |
| Moto | KTM | 300 | 300 EXC 300 EXC TPI | 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 |
| Moto | KTM | 300 | 300 EXC 300 EXC TPI ERZBERGRODEO | 2020, 2021, 2022 |
| Moto | KTM | 300 | 300 EXC 300 EXC TPI SIX DAYS | 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 |